Lucrările de reabilitare a Căii Stan Vidrighin sunt realizate în proporție de peste 70%

Lucrările de reabilitare a Căii Stan Vidrighin sunt realizate în proporție de peste 70%

De săptămâna viitoare începem ultima etapă majoră pe Stan Vidrighin (Calea Buziașului). Lucrarea a progresat mai repede decât anticipam.

Modernizăm intersecția cu str. 1 Decembrie 1918: tot ce e în subteran, dar și la suprafață. Introducem macazuri automate, schimbăm rețelele edilitare și liniile de tramvai.

Pentru lucrări vom închide parțial intersecția cu str. 1 Decembrie și vom deschide intersecția cu str. Aurel Podeanu. Schimbările vor avea loc la finalul săptămânii viitoare, de joi, 16 noiembrie.

Șoferii vor putea răsufla ușurați odată ce e gata această etapă, pentru că rămân de executat doar amenajările peisagistice și alte finisaje, precum și de turnat ultimele straturi de asfalt.

Lucrările de reabilitare a Căii Stan Vidrighin sunt realizate în proporție de peste 70%, urmând ca intersecția cu 1 Decembrie 1918 să fie gata în martie 2024. Constructorul va desface linia de tramvai, drumul și trotuarele, pentru a lucra în iarnă la rețelele subterane. Apoi, va realiza terasamentele în luna februarie și va așterne ultimele straturi de asfalt la început de martie. Termenul prevăzut în contract pentru finalizarea lucrărilor la întregul bulevard este septembrie 2024.

Traficul auto va fi restricționat începând de joi, 16 noiembrie 2023, până la finalizarea intersecției. Termenul estimat pentru finalizare este 15 martie 2024. Astfel:

📍se închide accesul de pe Str. 1 Decembrie 1918 pe Calea Stan Vidrighin, precum și în sens opus;

📍se va circula pe câte o bandă pe sens pe Calea Stan Vidrighin, în zona intersecției.

Am redeschis intersecția Calea Bogdănestilor cu Bulevardul Cetății

Am redeschis intersecția Calea Bogdănestilor cu Bulevardul Cetății

De astăzi se circulă iarăși în intersecția Bogdăneștilor-Cetății, pe toate sensurile de mers.

Se circulă în regim de șantier momentan. Trecerile de pietoni și de bicicletă vor fi aduse la nivel, pentru ca toată lumea să poată circula confortabil. Constructorul va turna ultimul strat de asfalt înainte de recepția lucrărilor.

Au fost lucrări foarte mari și de durată, care se fac o dată la 50 de ani. Am schimbat conductele de apă, canal, gaz, rețele de telecomunicații, electrice, liniile de tramvai și firele de aprovizionare.

Le mulțumesc pentru răbdare și înțelegere celor care locuiesc în zonă și celor care tranzitează. În câteva luni, Bogdăneștilor și Cetății vor fi culoare de mobilitate accesibile tuturor: pietoni, bicicliști, utilizatori de transport public, persoane cu mobilitate redusă și șoferi.

O nouă pistă de biciclete în cartierul Elisabetin va lega bulevardul Pârvan de strada Eneas

O nouă pistă de biciclete în cartierul Elisabetin va lega bulevardul Pârvan de strada Eneas

Am început amenajarea unei noi piste de biciclete, care va lega bulevardul Pârvan de str. Eneas. Facem un nou culoar de mobilitate care leagă zona universitară a Timișoarei de partea de sud a orașului, până pe Calea Martirilor (Girocului).

Asigurăm condiții decente pentru bicicliști și pietoni: reparăm străzile de pe noul traseul, ridicăm intersecții și treceri de pietoni, introducem pistă dublă pe carosabil cu delimitatoare de siguranță.

Ca la orice lucrare, am început prin schimbarea bordurilor, unde ne asigurăm că fiecare trecere este la nivel, iar persoanele cu mobilitate redusă nu au dificultăți când trec strada. Noua pistă se întinde pe 1,2km, de-a lungul a 4 străzi: Traian Lalescu, Dr. Aurelian Cândea, Martir Sorinel Leia și Cosminului.

Aceleași măsuri sunt deja vizibile pe bulevardul Eroilor, unde am reparat și retrasat pista de biciclete. În două puncte am ridicat trecerea de pietoni și de bicicliști, pentru a spori siguranța. În intersecțiile rămase, vom aduce bordura la nivel cu pista. Reparația de pe Eroilor face parte din Bugetul Participativ 2022 și s-a realizat în urma discuțiilor cu inițiatorul și membri din comunitatea locală de bicicliști.

Începe lucrul efectiv la podul pietonal și velo de la pasarela Gelu-Crizantemelor

Începe lucrul efectiv la podul pietonal și velo de la pasarela Gelu-Crizantemelor

Am început construcția noului pod pietonal și velo de la pasarela Gelu. Demolarea vechii pasarele s-a terminat.

De mâine se reia și circulația vaporetto care a fost restricționată pe perioada demolării.

Vechea pasarelă a fost așa de degradată că a trebuit demolată complet.

Facem un pod ușor accesibil pentru toată lumea: pietoni, bicicliști, persoane cu mobilitate redusă. Amenajăm insule de verdeață pe pod și iluminat public arhitectural.

Constructorul a montat deja structurile metalice provizorii pentru asigurarea malurilor, iar pe partea cu Splaiul Nicolae Titulescu sunt gata forajele necesare pentru turnarea elementelor de susținere ale viitorului pasaj, amplasate atât în apă cât și pe mal.

În luna august, se fac forajele similare pe partea cu Splaiul Tudor Vladimirescu și terminăm structurile de rezistență deja turnate pe celălalt mal.

Șantierul de pe calea Stan Vidrighin din zona Calea Buziașului e în avans față de grafic

Șantierul de pe calea Stan Vidrighin din zona Calea Buziașului e în avans față de grafic

Pe Vidrighin am terminat jumătate din trotuarele și pistele de bicicletă și o parte din accesele spre curți.

Șantierul e în avans față de grafic.

E o lucrare mare, care a inclus și înlocuirea și modernizarea rețelei de apă canal.

Îmbunătățim condițiile și siguranța pentru toți cei care se deplasează în zonă, fie că folosesc tramvaiul, bicicleta sau mersul pe jos. Trotuarele sunt realizate cu dale, iar pistele de bicicletă vor fi pe ambele sensuri de mers.

Lucrările de la giratoriu nu sunt lucrări ușoare, iar echipele noastre le vor închide la început de august. Apoi, vom mai avea un set de lucrări dificile la intersecția cu 1 Decembrie. La final însă vom avea aici un bulevard modern, funcțional pentru zecile de mii de timișoreni care îl folosesc.

Primele lucrări la podul pietonal și velo de la pasarela Gelu-Crizantemelor

Primele lucrări la podul pietonal și velo de la pasarela Gelu-Crizantemelor

Construim un pod pietonal și velo pe Bega, în locul actualei pasarele Gelu-Crizantemelor.

Am început demolarea actualei pasarele, rampele de acces au fost deja îndepărtate. Cu ajutorul unor macarale de mare tonaj vom susține podul în timpul operațiunilor de dezmembrare.

Transportul naval este restricționat în următoarele săptămâni, cât durează această etapă.

Apoi, urmează construirea unui nou pod, lucrări estimate să se finalizeze în acest an. Noul pod va avea acces ușor pentru bicicliști, familii cu cărucior sau persoane cu mobilitate redusă ori dizabilități locomotorii. De asemenea, când vom ieși la plimbare pe promenadă seara, ne vom putea bucura de iluminatul arhitectural al podului.

Valoarea contractului este de 12,2 milioane de lei (TVA inclus), bani plătiți din bugetul local. Estimăm durata lucrărilor la 6 luni.

Continuă în ritm bun lucrările la șantierul de pe calea Stan Vidrighin din zona Calea Buziașului

Continuă în ritm bun lucrările la șantierul de pe calea Stan Vidrighin din zona Calea Buziașului

La un an de la începerea șantierului de pe Vidrighin, am trecut cu bine de una din cele mai grele etape: schimbarea conductelor magistrale de apă și canal.

Asta înseamnă un ritm mai bun de lucru pe segmentele rămase, în special pe partea de drum pe care circulă acum mașinile.

Bulevardul prinde contur, linia de tramvai fiind aproape integral montată și asfaltată. Ea va fi separată de carosabil prin două aliniamente de arbori.

Pe partea dreaptă, cum se merge spre AEM, s-a turnat o parte din asfaltul pentru carosabil, fiind în plan să redeschidem aproape integral această bucată de drum la finalul verii, în luna august. De asemenea, trotuarul vechi și pista anterioară, care era doar o bandă trasă pe asfalt, au fost înlocuite cu unele noi. Pietonii și bicicliștii au deja o parte din trotuar și pistă utilizabile.

Proiectul de pe Stan Vidrighin e unul din cele trei investiții majore de reabilitare a infrastructurii de tramvai din Timișoara pe care le avem în execuție, alături de Cetății și Bogdăneștilor. Valoarea investiției este de 83 de milioane de lei (TVA inclus).

Primul tronson de linie de tramvai e montat pe calea Bogdăneștilor

Primul tronson de linie de tramvai e montat pe calea Bogdăneștilor

Update, 31 mai 2023: Primele straturi de pământ vegetal pentru înierbarea liniei de tramvai de pe calea Bogdăneștilor.

Și pe calea Bogdăneștilor, la fel ca pe buleverdul Cetății, vom avea o linie de tramvai înierbată și încadrată de spaţii verzi cu pomi. De altfel, modernizarea celor peste 2 km de linie dublă de tramvai înseamnă și creșterea vitezei cu care circulă tramvaiele și implicit mai puțin timp pierdut în trafic.

În paralel cu lucrările la linia de tramvai, constructorul a început să finalizeaze pe tronsoane, trotuarele, accesele în imobile, carosabilul, pista pentru biciclete și drumurile laterale.

Amenajăm două benzi pe sens, 2,85 km de piste moderne și sigure, de 1,5m lățime și trotuare cu lățimea corespunzătoare de 2m. Plantăm peste 300 de arbori și amenajăm 10.000 mp de spațiu verde. Întreaga infrastructură va fi accesibilă persoanelor cu dizabilități și cu mobilitate redusă.

Mai sunt câteva luni grele – mai ales pentru cei care locuiesc sau tranzitează zona și cărora le mulțumesc pentru înțelegere – dar până la finalului anului vom avea un bulevard verde atât ca opțiuni de mobilitate, cât și ca amenajare.