O nouă pistă de biciclete în cartierul Elisabetin va lega bulevardul Pârvan de strada Eneas

O nouă pistă de biciclete în cartierul Elisabetin va lega bulevardul Pârvan de strada Eneas

Am început amenajarea unei noi piste de biciclete, care va lega bulevardul Pârvan de str. Eneas. Facem un nou culoar de mobilitate care leagă zona universitară a Timișoarei de partea de sud a orașului, până pe Calea Martirilor (Girocului).

Asigurăm condiții decente pentru bicicliști și pietoni: reparăm străzile de pe noul traseul, ridicăm intersecții și treceri de pietoni, introducem pistă dublă pe carosabil cu delimitatoare de siguranță.

Ca la orice lucrare, am început prin schimbarea bordurilor, unde ne asigurăm că fiecare trecere este la nivel, iar persoanele cu mobilitate redusă nu au dificultăți când trec strada. Noua pistă se întinde pe 1,2km, de-a lungul a 4 străzi: Traian Lalescu, Dr. Aurelian Cândea, Martir Sorinel Leia și Cosminului.

Aceleași măsuri sunt deja vizibile pe bulevardul Eroilor, unde am reparat și retrasat pista de biciclete. În două puncte am ridicat trecerea de pietoni și de bicicliști, pentru a spori siguranța. În intersecțiile rămase, vom aduce bordura la nivel cu pista. Reparația de pe Eroilor face parte din Bugetul Participativ 2022 și s-a realizat în urma discuțiilor cu inițiatorul și membri din comunitatea locală de bicicliști.

Încă 17 stații de încărcare pentru mașini electrice, la Timișoara

Încă 17 stații de încărcare pentru mașini electrice, la Timișoara

Tocmai am primit vestea că proiectul nostru a primit finanțare de la Administrația Fondului de Mediu. În total, am câștigat peste 3 milioane de lei.

Încurajăm transportul verde. Cât mai multe mașini electrice și tot transportul public nepoluant sunt țintele la care lucrăm. Aceste stații de încărcare pentru mașini electrice se alătură celor deja disponibile în Timișoara.

Cele 17 noi stații le vom instala pe următoarele străzi aflate în mai multe dintre cartierele Timișoarei:

📍 Str. Arhitect Ion Mincu

📍 Aleea Balcic/Intrarea Iasomiei

📍 Str. Dej

📍 Str. Brândușei

📍 Str. Dinu Lipatti

📍 Str. Pepinierei

📍 Str. Aștrilor

📍 Aleea Poieniței

📍 Str. Bacovia

📍 Intrarea Petalelor

📍 Intrarea Meseriașilor

📍 Str. Măcin

📍 Intrarea Zânelor

📍 Str. Alexandru Vaida

📍 Aleea Amiciției

📍 Str. Învățătorului

📍 Str. Nicolae Ilieșu

Creșa de pe Calea Bogdăneștilor va fi gata în acest an

Creșa de pe Calea Bogdăneștilor va fi gata în acest an

Până la sfârșitul anului, 36 de micuți vor avea la dispoziție o creșă nou-nouță. Prima construită la Timișoara în ultimii mulți ani.

În zona Bogdăneștilor, unde reabilităm bulevardul, construim o creșă spațioasă cu 36 de locuri și curte generoasă, pentru ca cei mici să aibă condiții bune. Creșa va fi accesibilă tuturor, iar toate cele 4 grupe de creșă au fost amplasate la parter. Clădirea include și sală multifuncțională, cabinet medical, o bucătărie și toate condițiile necesare pentru micuți. Apa caldă va veni de la panouri solare.

Pentru această investiție am negociat un credit avantajos care ne permite accelerarea lucrărilor. Am cerut constructorului o mai bună mobilizare pe șantier. Acum se lucrează la acoperiș, pe care îl va finaliza în următoarele săptămâni.

Timișoara are nevoie de mai multe spații de creșă pentru a susține familiile tinere. De aceea, în momentul de față avem în construcție trei noi creșe. Cea de pe Bogdăneștilor e în stadiul cel mai avansat.

Începem construcția la Centrul Cultural și Educațional Freidorf

Începem construcția la Centrul Cultural și Educațional Freidorf

Am început lucrările în Freidorf, la fostul cinema.

În clădirea abandonată de prea mult timp, amenajăm un centru cultural și educațional pentru comunitate. Copiii din zonă vor avea un loc unde prin tot felul de activități vor putea să își descopere talentele și potențialul.

Dacă în Kuncz ne apropiem de finalizarea noului Centru Cultural și Educațional, în Freidorf am pornit șantierul săptămâna trecută.

Transformăm prin educație, cultură și noi servicii sociale cartierele Timișoarei.

Continuă reparațiile la trotuarele din Timișoara

Continuă reparațiile la trotuarele din Timișoara

În toate întâlnirile cu timișorenii în cartiere, principala nemulțumire e starea trotuarelor.

Așa că am început o campanie de reparații trotuare pe care o intensificăm pe perioada verii.

Freidorf, Martirilor, zona Stadion sunt câteva din zonele în care am finalizat lucrările în prima pare a acestui an. În ultimele luni, am reparat 10 km de trotuare din Timișoara. Continuăm pe perioada verii. Sunt în continuare multe de făcut, dar stradă cu stradă, oferim trotuare decente pentru pietoni.

Pe Gheorghe Lazăr am luat măsuri punctuale prin treceri supraînălțate, odată cu modernizarea de pe bulevard.

Zonele în care am terminat intervenții la trotuare în ultimele luni:

✅Strada Dr. Nicolae Paulescu

✅Strada Gheorghe Adam

✅Strada Uzinei

✅Strada Mătăsarilor

✅Strada Ioan Nistor

✅Strada Gheorghe Lazăr

✅Strada Pan Halipa

✅Strada George Coșbuc

✅Calea Sever Bocu

✅Strada Perlei

✅Strada Transilvania

✅Strada Vlăsiei

✅Strada Pogonici

✅Strada Nicolae D. Cocea

✅Strada Drubeta

✅Strada Andrei Șaguna

✅Strada Crișul

✅Strada Răscoala din 1907

✅Strada Dumitru Bagdasar

✅Strada Traian Lalescu

✅Strada Martir Dumitru Jugănaru

Continuă în ritm bun lucrările la șantierul de pe calea Stan Vidrighin din zona Calea Buziașului

Continuă în ritm bun lucrările la șantierul de pe calea Stan Vidrighin din zona Calea Buziașului

La un an de la începerea șantierului de pe Vidrighin, am trecut cu bine de una din cele mai grele etape: schimbarea conductelor magistrale de apă și canal.

Asta înseamnă un ritm mai bun de lucru pe segmentele rămase, în special pe partea de drum pe care circulă acum mașinile.

Bulevardul prinde contur, linia de tramvai fiind aproape integral montată și asfaltată. Ea va fi separată de carosabil prin două aliniamente de arbori.

Pe partea dreaptă, cum se merge spre AEM, s-a turnat o parte din asfaltul pentru carosabil, fiind în plan să redeschidem aproape integral această bucată de drum la finalul verii, în luna august. De asemenea, trotuarul vechi și pista anterioară, care era doar o bandă trasă pe asfalt, au fost înlocuite cu unele noi. Pietonii și bicicliștii au deja o parte din trotuar și pistă utilizabile.

Proiectul de pe Stan Vidrighin e unul din cele trei investiții majore de reabilitare a infrastructurii de tramvai din Timișoara pe care le avem în execuție, alături de Cetății și Bogdăneștilor. Valoarea investiției este de 83 de milioane de lei (TVA inclus).

Centrul Cultural și Educațional Kuncz aproape de finalizare

Centrul Cultural și Educațional Kuncz aproape de finalizare

Încă un șantier care se apropie de finalizare, Centrul Cultural și Educațional Kuncz.

Din vara asta, copiii din Kuncz vor avea un spațiu modern unde să se întâlnească după ore, să își facă temele, să citească ori să își descopere talentele la cursuri de muzică, desen sau teatru. Iar adulții aflați în risc de excluziune socială vor beneficia de servicii sociale.

Lucrările la Centrul Cultural și Educațional Kuncz au început în februarie anul trecut. Acum facem ultimele finisaje.

E unul din șantierele cu impact mare pe termen mediu. Nu fiecare copil din Timișoara are aceleași oportunități la educație și dezvoltare personală, iar rolul nostru este să aducem aceste oportunități acolo unde sunt mai puține.

Centrul va avea săli pentru after school, spaţii pentru diferite hobby-uri, săli pentru cursuri artistice, sală de sport și sală de mese cu serviciu de catering. Aici vor lucra colegi de la Direcția de Asistență Socială, cu sprijinul Institutului Intercultural Timișoara și al altor ONG-uri de profil.

Primul tronson de linie de tramvai e montat pe calea Bogdăneștilor

Primul tronson de linie de tramvai e montat pe calea Bogdăneștilor

Update, 31 mai 2023: Primele straturi de pământ vegetal pentru înierbarea liniei de tramvai de pe calea Bogdăneștilor.

Și pe calea Bogdăneștilor, la fel ca pe buleverdul Cetății, vom avea o linie de tramvai înierbată și încadrată de spaţii verzi cu pomi. De altfel, modernizarea celor peste 2 km de linie dublă de tramvai înseamnă și creșterea vitezei cu care circulă tramvaiele și implicit mai puțin timp pierdut în trafic.

În paralel cu lucrările la linia de tramvai, constructorul a început să finalizeaze pe tronsoane, trotuarele, accesele în imobile, carosabilul, pista pentru biciclete și drumurile laterale.

Amenajăm două benzi pe sens, 2,85 km de piste moderne și sigure, de 1,5m lățime și trotuare cu lățimea corespunzătoare de 2m. Plantăm peste 300 de arbori și amenajăm 10.000 mp de spațiu verde. Întreaga infrastructură va fi accesibilă persoanelor cu dizabilități și cu mobilitate redusă.

Mai sunt câteva luni grele – mai ales pentru cei care locuiesc sau tranzitează zona și cărora le mulțumesc pentru înțelegere – dar până la finalului anului vom avea un bulevard verde atât ca opțiuni de mobilitate, cât și ca amenajare.