USR propune pentru bugetul din 2019: Mobilier urban în Piața Libertății

USR propune pentru bugetul din 2019: Mobilier urban în Piața Libertății

În fotografie un city tree (copac urban). Sursa: cities-today.com

INFORMAȚII GENERALE DESPRE PROPUNEREA DE PROIECT

  1. Titlul propunerii:
    CYBERSPACE/GREENSPOT în Piața Libertății
  2. Domeniul de aplicabilitate:
    Smart city/ Green city
  3. Durata estimată de implementare a propunerii:
    12 luni
  4. Valoarea estimată a investiției:
    3 x 20.000 euro/city tree (copac urban) + 2 x 25.000 euro/solar tree (copac solar) = 110.000 euro

DESCRIEREA PROPUNERII

1. Formularea propunerii de proiect, scop/obiectiv general și obiective specifice ale propunerii de proiect:

SCOP: Transformarea Timișoarei într-un oraș smart, sustenabil și rezilient (= oraș capabil să facă față unor situații nefavorabile, adaptabil la modificări climatice, trafic, poluare, etc.)

OBIECTIVE SPECIFICE:
Proiectul își propune să contribuie la:

  • reducerea poluării;
  • eficientizare energetică;
  • rezistența la schimbări climatice și la poluare;
  • îmbunătățirea vieții;
  • îmbunatățirea a sănătății;
  • îmbunătățirea condițiilor de locuire;
  • creșterea atractivității orașului;

2. Contextul și justificarea inițierii proiectului:

Orașele viitorului vor fi smart, sustenabile și reziliente; smart cities- considerate până nu demult SF uri- devin rapid o realitate pe glob. În acest context, Timișoara, locul unde s-a montat – în 2014 – primul copac solar inteligent, trebuie să fie lider în ceea ce privește un viitor urban incluziv și accesibil, trebuie devină un exemplu de bune practici  în dezvoltarea comunității creativ inteligente.

3. Beneficiile obținute prin implementarea propunerii de proiect:

Piața este un spațiu public, un loc simbolic al unui oraș. Potrivit Project for Public Spaces (PPS), spațiile publice trebuie să aibă următoarele calități: atractivitate socială, diversitate funcțională, accesibilitate, confort și imagine urbană de calitate. Piața Libertății, veriga de legătură între Piața Unirii și Piața Victoriei, se va transforma într-un Green Spot, va avea o nouă menire de spațiu deschis unde oamenii se pot aduna, interacționa și experimenta.

solar tree copac solar
Solar tree (Copac solar)

Solar trees (Copacii solari) sunt:

  • smart
  • ecologici
  • sociali
  • funcționali
  • mobili
  • au dotări tehnice de vârf:
    • prize USB
    • router WI-FI
    • iluminat public controlat prin Bluetooth
    • stație meteo urbană
city tree copac urban timișoara
City tree (copac urban)

City trees (Copacii urbani) sunt alcătuiți din mușchi combat eficient poluarea absorbind CO2, oxizii de azot și materii particulate. Un singur copac urban absoarbe 250 de grame de materii particulate /zi și 240 de tone de CO2 pe an, nivelul de purificare al aerului fiind echivalent cu cel al 275 de copaci/an; un copac compensează anual poluarea a 417 masini.

City trees sunt sustenabili și high tech, au senzori ce monitorizează umiditatea solului, temperatura, calitatea apei și a solului; au panouri solare ce alimentează senzorii, colectează apa de ploaie ce va uda solul la nevoie.

4. Acțiunile necesare estimate pentru implementarea propunerii de proiect:

  • Stabilirea arhitecturii Cyber Space-ului din Piața Libertății.
  • Achiziționarea și montarea celor 2 copaci inteligenți.
  • Achiziționarea și montarea celor 3 city trees.
  • Organizarea personalului de întreținere și supraveghere.
  • Promovarea conceptului.

Propunerile USR pentru bugetul Timișoarei din 2019 :

Toate propunerile USR pentru bugetul Timișoarei din 2018 sunt aici.

USR și Ro100: Propunere de sistem de taxare pentru transportul public din Timișoara

USR și Ro100: Propunere de sistem de taxare pentru transportul public din Timișoara

Transportul public din Timișoara a regresat considerabil în ultimii ani. Îmbunătățirea masivă trâmbițată anul trecut rămâne doar o promisiune. Concret, am avut o scumpire a biletelor în acest an, urmată totuși de posibilitatea de a plăti călătoriile cu telefonul, o idee bună, ce riscă să fie compromisă de noile vești ce vin dinspre Primărie, prin vocea domnului Robu: „în curând, NUMAI așa vom putea plăti (călătoriile) […] Deci, adaptați-vă vremurilor!”.

Domnul primar Robu ignoră o funcție de bază a sistemului de taxare: el trebuie să fie accesibil oricărui călător, fie rezident, turist sau aflat în trecere. Dumnealui îi ignoră pe toți acei oameni care nu au telefoane inteligente, fie ei oameni lipsiți de abilități tehnice sau de posibilități materiale. Cum își va plăti călătoria omul în vârstă de la țară ce își vizitează o rudă la spital? Cum își vor lua bilete turiștii ce ar trebui să ne viziteze în 2021?

STPT ar trebui să facă sustenabil transportul public, iar un sistem de taxare simplu și modern îi va face pe cetățenii onești să plătească. Din păcate, STPT a fost forțată să ofere gratuități și nimeni nu s-a preocupat de încasări, devreme ce subvențiile de la bugetul local au tot crescut în ultimii ani.

Cardurile actuale de călătorie sunt o idee bună. Problema principală este că ele nu pot fi încărcate decât la cele 17 puncte de vânzare ale STPT din oraș. Cu două excepții, aceste puncte funcționează doar în timpul săptămânii. Cum ar proceda un oraș civilizat pentru a-i mulțumi atât pe utilizatorii frecvenți cât și pe cei ocazionali:

  • călătorii intră pe o pagină web, iar din contul lor online cumpără abonamente sau își încarcă portofelul electronic;
  • călătorii au și o aplicație de smartphone, de unde cumpără online abonamente sau își încarcă portofelul electronic;
  • călătorii au la dispoziție și automate fixe, de unde își încarcă portofelul electronic, cumpără abonamente sau titluri de călătorie;

Așadar nu, domnule Robu, automatele nu sunt pentru iresponsabili! Ele trebuie folosite pentru ca rezidenții să-și facă abonamente și să-și pună bani în portofelul electronic. În același timp, toți acei oameni aflați în trecere prin oraș își pot cumpăra bilete. Simplu și comod. 24 de ore din 24, 7 zile din 7. Am putea plăti cash sau cu cardul. Online și offline. Din fața calculatorului, de pe telefon sau de la automat. Aplicația 24Pay este deținută de o entitate privată, ea nu este a societății de transport. Ar fi o anomalie să lăsăm tot sistemul de taxare pentru transportul public din oraș exclusiv în slujba unui terț.

USR Timișoara și  Comunitatea locală Ro100 Timișoara propun soluții simple și moderne pentru îmbunătățirea sistemului de taxare din oraș. Soluții existente deja în orașele europene și care ar face din Timișoara cu adevărat un smart city. Soluții adaptate vremurilor și mai ales oamenilor. Sperăm ca noua conducere a STPT să aibă mai multă deschidere spre colaborare. Ar fi în beneficiul timișorenilor.

Echipa USR Timișoara și Comunitatea locală Ro100 Timișoara