Timișoara, orașul cartierelor. Planul lui Dominic Fritz și al Alianței USR-PLUS pentru cartierele Timișoarei

Timișoara, orașul cartierelor. Planul lui Dominic Fritz și al Alianței USR-PLUS pentru cartierele Timișoarei

În administrația mea nu există discriminare între cartiere! Vreau să reinventăm Timișoara pornind din cartierele ei și voi pune în acest proiect toată experiența acumulată în administrația publică germană unde orașele de mărimea Timișoarei au primării de cartier. Un bun gospodar are grijă de fiecare părticică din gospodăria lui, nu doar de poarta pe care Citește mai multe…

Inițiativă USR pentru eliberarea mai rapidă a drumurilor de mașinile abandonate

Inițiativă USR pentru eliberarea mai rapidă a drumurilor de mașinile abandonate

Senatorul USR Timiș, Nicu Fălcoi, a depus la Parlament o inițativă legislativă care va permite degajarea mai rapidă a drumurilor și parcărilor publice de mașinile abandonate de proprietarii lor. Vrem să ușurăm ridicarea acestor vehicule de pe spațiul public. Până acum procedura de ridicare a vehiculelor fără stăpân sau abandonate a fost extrem de dificilă Citește mai multe…

Un plan pentru a reduce poluarea din Timișoara și a o face respirabilă

Un plan pentru a reduce poluarea din Timișoara și a o face respirabilă

În ultimele zile, Timișoara a fost învăluită într-un praf dens, pe care l-am simțit și chiar văzut cu toții. Am ajuns să fim înecați în smog, așa cum mai vezi în orașele din China sau India. I-am cerut domnului Robu să vină cu soluții pentru a face Timișoara respirabilă. Am primit la schimb găleți de Citește mai multe…

Cum putem decongestiona traficul din Timișoara. Câteva principii pentru mobilitate urbană durabilă

Cum putem decongestiona traficul din Timișoara. Câteva principii pentru mobilitate urbană durabilă

La anumite ore (și mai ales în zilele ploioase), traficul din Timișoara abia mai răsuflă. Centrul e adesea împânzit de coloane de mașini ce stau. Noi credem că e timpul pentru o altă abordare a problemei deplasării prin oraș. Lărgirea străzilor în dauna trotuarelor și a spațiului verde sau anularea trecerilor de pietoni sunt experimente Citește mai multe…

USR propune pentru bugetul din 2019: Modernizarea Pieței Badea Cârțan

USR propune pentru bugetul din 2019: Modernizarea Pieței Badea Cârțan

Sursa foto: Stefan Hanke, MarktHalle – Regensburg INFORMAȚII GENERALE DESPRE PROPUNEREA DE PROIECT Titlul propunerii: Piața Badea Cârțan – o nouă viziune* Domeniul de aplicabilitate: Regenerare urbană, Mobilitate Durata estimată de implementare a propunerii: 24 luni Valoarea estimată a investiției: depinde de numărul de etaje și al locurilor de parcare oferite; un proiect similar din Citește mai multe…

Creșterea taxelor pentru timișoreni este o măsură luată din disperare. USR propune alternative.

Creșterea taxelor pentru timișoreni este o măsură luată din disperare. USR propune alternative.

Domnul Nicolae Robu dorește creșterea impozitului auto și a celui pe clădirile nerezidențiale deținute de persoanele juridice cu 50% – adică maximumul permis de lege. USR Timiș consideră că această măsură dorește să mascheze o administrație incompetentă. Creșterea acestor taxe are ca unic scop umplerea golurilor din bugetul Primăriei. Primăria Municipiului Timișoara (PMT) are datorii atât Citește mai multe…

Ce răspunde Primăria Timișoara la propunerile de buget înaintate de USR

Ce răspunde Primăria Timișoara la propunerile de buget înaintate de USR

Stimate domnule primar Robu, În data de 8 februarie am luat notă de scrisoarea Primăriei Municipiului Timișoara cu număr de înregistrare SC2018-001106 / 02.02.2018, răspuns semnat de dl. Robert Kristof, în calitate de Administrator Public. Analizând cu atenție răspunsurile primite pentru fiecare propunere înaintată de noi, se impun câteva clarificări după cum urmează: 1. Treceri Citește mai multe…

USR propune pentru bugetul din 2018: Parcări supraetajate în cartierele Timișoarei

USR propune pentru bugetul din 2018: Parcări supraetajate în cartierele Timișoarei

INFORMAȚII GENERALE DESPRE PROPUNEREA DE PROIECT Titlul propunerii: Parcări supraetajate, multifuncționale pentru cetățenii din Timișoara Domeniul de aplicabilitate: Mobilitate, Accesibilitate Durata estimată de implementare a propunerii: 16 – 20 luni Valoarea estimată a investiției: Între 27.600 și 40.000 RON/loc de parcare (TVA inclus) NOTĂ Estimarea costului mediu pentru un loc de parcare: construcție metalică parter Citește mai multe…