Creșa de pe Calea Bogdăneștilor va fi gata în acest an

Creșa de pe Calea Bogdăneștilor va fi gata în acest an

Până la sfârșitul anului, 36 de micuți vor avea la dispoziție o creșă nou-nouță. Prima construită la Timișoara în ultimii mulți ani.

În zona Bogdăneștilor, unde reabilităm bulevardul, construim o creșă spațioasă cu 36 de locuri și curte generoasă, pentru ca cei mici să aibă condiții bune. Creșa va fi accesibilă tuturor, iar toate cele 4 grupe de creșă au fost amplasate la parter. Clădirea include și sală multifuncțională, cabinet medical, o bucătărie și toate condițiile necesare pentru micuți. Apa caldă va veni de la panouri solare.

Pentru această investiție am negociat un credit avantajos care ne permite accelerarea lucrărilor. Am cerut constructorului o mai bună mobilizare pe șantier. Acum se lucrează la acoperiș, pe care îl va finaliza în următoarele săptămâni.

Timișoara are nevoie de mai multe spații de creșă pentru a susține familiile tinere. De aceea, în momentul de față avem în construcție trei noi creșe. Cea de pe Bogdăneștilor e în stadiul cel mai avansat.

Concurs de arhitectură pentru amenajarea Pieței Victoriei din Timșoara

Concurs de arhitectură pentru amenajarea Pieței Victoriei din Timșoara

Am invitat arhitecți din toată Europa să gândească cum putem pune în valoare mai bine Piața Victoriei (Operei), în cel mai mare concurs internațional de soluții arhitecturale pe care l-a avut Timișoara*.

Pentru toți cei care cunosc sau au auzit de Timișoara, imaginea care le vine în minte e cea a Pieței Victoriei. E zona zero a orașului nostru, încărcată de simboluri, parte a identității noastre culturale, cu un potențial neatins și bineînțeles, magnet pentru turiști și localnici.

Este o piață în așteptare, pentru că în ultimele trei decenii niciuna din încercările de regândire a pieței și a celor 12 străzi adiacente ca o zonă unitară, cu respect față de întreaga istorie și moștenire arhtecturală depozitată în acest spațiu, nu s-a concretizat. Aici, destinul României s-a schimbat când Timișoara s-a proclamat primul oraș liber de comunism.

Acest loc merită mai mult. Vrem să îl punem în evidență după modelul marilor orașe europene: cu respect față de istorie și patrimoniu, cu spațiu pentru oameni și cu amenajări verzi generoase. Promenadele „Corso” și „Surogat”, precum și monumentele și elementele simbolice ale pieței vor fi protejate, conservate și puse în valoare.

Sunt încrezător că urbaniști, arhitecți, peisagiști și proiectanți care vor participa la acest concurs internațional vor surprinde spiritul Timișoarei de libertate, curaj și inovare.

*Proiectul de amenajare vizează Piața Victoriei, Piața Huniade, parcarea adiacentă, perechea de străzi Alba Iulia – Mărășești (până la linia de tramvai), străzile conexe Pieței Victoriei, precum și conexiunile cu parcurile Civic, Justiției, Catedralei și Central.

Concursul este organizat de către Ordinul Arhitecților din România (OAR) la solicitarea Primăriei Timișoara și este deschis pentru România, țările Uniunii Europene și Spațiului Economic European și Confederația Elvețiană. Soluția câștigătoare va fi aleasă de un juriu internațional independent. Contractul de servicii de proiectare va fi atribuit concurentului câștigător al concursului, în urma unei proceduri de negociere fără publicarea prealabilă a unui anunț de participare.

Începem construcția la Centrul Cultural și Educațional Freidorf

Începem construcția la Centrul Cultural și Educațional Freidorf

Am început lucrările în Freidorf, la fostul cinema.

În clădirea abandonată de prea mult timp, amenajăm un centru cultural și educațional pentru comunitate. Copiii din zonă vor avea un loc unde prin tot felul de activități vor putea să își descopere talentele și potențialul.

Dacă în Kuncz ne apropiem de finalizarea noului Centru Cultural și Educațional, în Freidorf am pornit șantierul săptămâna trecută.

Transformăm prin educație, cultură și noi servicii sociale cartierele Timișoarei.

Primele lucrări la podul pietonal și velo de la pasarela Gelu-Crizantemelor

Primele lucrări la podul pietonal și velo de la pasarela Gelu-Crizantemelor

Construim un pod pietonal și velo pe Bega, în locul actualei pasarele Gelu-Crizantemelor.

Am început demolarea actualei pasarele, rampele de acces au fost deja îndepărtate. Cu ajutorul unor macarale de mare tonaj vom susține podul în timpul operațiunilor de dezmembrare.

Transportul naval este restricționat în următoarele săptămâni, cât durează această etapă.

Apoi, urmează construirea unui nou pod, lucrări estimate să se finalizeze în acest an. Noul pod va avea acces ușor pentru bicicliști, familii cu cărucior sau persoane cu mobilitate redusă ori dizabilități locomotorii. De asemenea, când vom ieși la plimbare pe promenadă seara, ne vom putea bucura de iluminatul arhitectural al podului.

Valoarea contractului este de 12,2 milioane de lei (TVA inclus), bani plătiți din bugetul local. Estimăm durata lucrărilor la 6 luni.

Primarul Horia Bugarin construiește o nouă școală în Dumbrăvița

Primarul Horia Bugarin construiește o nouă școală în Dumbrăvița

Am finalizat studiul de fezabilitate, pas legal pentru orice investiție nouă pe care o primărie dorește să o realizeze, pentru o nouă școală ce va fi amplasată pe strada București. Va fi o clădire verde, va respecta standardele NZEB+, cu o suprafață construită de 3627 mp și va avea 13 clase, 5 de învățământ primar și 8 gimnaziale, 3 laboratoare, cantină, bibliotecă și o sală multifuncțională.

Sala multifuncțională este un spațiu polivalent pentru diferite activități didactice legate de mișcare. Acesta este va putea fi folosit de către comunitate la diferite evenimente culturale și artistice, conferințe, reuniuni comunitare și evenimente sociale. Cantina, cu o capacitate de 48 de elevi la interior și 24 în exterior se va afla în demisol. Școala va avea 175 de locuri de parcare pentru biciclete din care 50 vor fi prevăzute pentru echipamente electrice.

Spațiile exterioare vor fi dedicate mișcării precum și diferitelor activități verzi, cu sere de plante și grădini. Acest spațiu este organizat in 5 curți distincte. Prima este curtea bambușilor dintre volumele sălii multifuncționale. A doua este curtea de joc, pe suprafața de 700mp, o îmbinare spatii verzi, locuri de joacă și o mare pergolă verde cu 4 grădini tematice. A treia zonă este gradina suspendată care se accesează de la fiecare etaj, fiind o prelungire a spațiului de pauză de pe fiecare etaj. A patra zonă este terasa verde suspendată de pe acoperișul sălii multifuncționale, în suprafață de 430 de mp. A cincea zonă face relația dintre sala multifuncțională semi-îngropată și curtea verde și a fost gândită ca un spațiu polivalent de amfiteatru exterior pentru diferite activități legate de mișcare, teatru, serbări în aer liber.

Clădirea va avea o componentă de verde accentuată, definită prin materialele și tehnologiile de construcție. Sistemele de încălzire si răcire vor fi asigurate cu pompe de căldura aer-apă, iar ventilațiile se vor face cu centrale de ventilație cu recuperare de căldură. Școala va avea un sistem de reciclare a apelor pluviale, care vor fi utilizate pentru spațiile verzi. Acoperișul corpurilor înalte va fi utilizat pentru panouri fotovoltaice.

Școala verde va avea beneficii sociale și culturale prin creșterea responsabilității elevilor față de mediu, încurajând practici sustenabile. Ea va aduce oportunități mărite pentru activități in aer liber și o educație experiențială. Elevii vor putea fi implicați în grădini școlare, proiecte de reciclare, excursii în natură și activități sportive în aer liber, toate acestea contribuind la formarea unor abilități sociale, fizice și cognitive. Școala va oferi facilități moderne, resurse educaționale actualizate generând un mediu propice învățării.

Urmează realizarea proiectului tehnic, obținerea avizelor și a autorizației de construire și execuția lucrărilor. Dumbrăvița este o localitate cu explozie demografică, fiind între primele localități din țară la număr de copii noi raportat la populație și de aceea investim cei mai mulți bani în educație.

Dominic Fritz: Piața Mocioni (Sinaia) și Piața Maria intră într-un proces de regenerare urbană

Dominic Fritz: Piața Mocioni (Sinaia) și Piața Maria intră într-un proces de regenerare urbană

Pregătim împreună cu timișorenii regenerarea urbană al celui de-al treilea centru istoric al Timișoarei: zona Mocioni/Küttel până la Piața Maria.

Piața Mocioni, Piața Maria și 11 străzi adiacente zonei devin un spațiu unitar, gândit pentru oameni: cu spații verzi și zone de agrement, unde cei din cartier se pot relaxa și copiii se simt în siguranță. Creștem spațiul verde, punem preț pe accesibilitatea tuturor și introducem un amfiteatru pentru activarea zonei. Facem loc pietonilor, bicicliștilor și transportului public.

Este un proiect ambițios și înaintăm cu el spre implementare împreună cu cei din comunitate. Vă mulțumesc pentru propunerile și energia voastră din ultima lună cât proiectul s-a aflat în consultare publică. Am primit multe propuneri care au fost incluse în proiect.

Îi mulțumesc colegului meu, viceprimarul Ruben Lațcău, care a prezentat și dezbătut public viziunea noastră pentru zonă, precum și echipei noastre din Primărie pentru munca depusă. Facem din Iosefin un cartier vibrant și punem în valoare istoria Timișoarei și bogatul nostru patrimoniu arhitectural.

Astăzi se încheie oficial procesul de consultare publică pe proiect, iar la începutul săptămânii viitoare, colegii mei vor actualiza documentele de pe platforma digitală a Primăriei. Detaliile acestui proces participativ le găsiți aici.

Am aprobat studiul de fezabilitate pentru inelul 4 est – între Calea Buziașului și canalul Bega

Am aprobat studiul de fezabilitate pentru inelul 4 est – între Calea Buziașului și canalul Bega

Inelul 4 este cheia fluidizării traficului din Timișoara, împreună cu realizarea centurii, lucrare aflată în sarcina Ministerului Transportului.

Pentru inelul 4 est, tronson cuprins între Calea Buziașului și Bega, am finalizat studiul de fezabilitate și el a fost aprobat în Consiliului Local.

Este o investiție care răspunde nevoilor moderne de mobilitate urbană. Cei 7 km de drum au trotuare late pentru pietoni, piste pentru bicicliști despărțite de carosabil de cordoane verzi și 4 benzi pentru preluarea traficului din periurban.

Inelul 4 est - între Calea Buziașului și canalul Bega

Inelul 4 este un proiect strategic pentru Timișoara și întreaga zonă metropolitană. Doar tronsonul AEM-Bega costă 190 de milioane de lei. Din păcate nu putem să obținem fonduri europene pentru această lucrare pentru că Uniunea Europeană nu mai finanțează infrastructură rutieră în interiorul orașelor. Cât putem vom suporta din bugetul local și în paralel căutăm neobosit surse de finanțare naționale.

În tot acest timp nu am stat, ci am finalizat lucrări care completează inelul 4 est. Am finalizat șantierul de pe Prezan-Venus, precum și extinderea și modernizarea Căii Buziașului. Avansăm cu lucrarea pe Stan Vidrighin și o finalizăm în 2024. Inelul 4 nord, segmentul Măcin-Constructorilor-Imbroane, e de ceva vreme gata, o lucrare apreciată atât de locuitorii din zonă, cât și de cei din Dumbrăvița.

În latura vestică a Timișoarei, lucrăm la Pasajul Solventul, am avansat în partea de proiectare la Podul Solventul și am contractat serviciile de proiectare pentru continuarea străzii Gării, respectiv Noua Radială Vest.

28 de licee timișorene au câștigat finanțări PNRR pentru crearea unor SmartLabs

28 de licee timișorene au câștigat finanțări PNRR pentru crearea unor SmartLabs

Peste 10.000 de copii cu acces la laboratoare cu echipamente digitale de înaltă calitate. Așa arată învățământul normal.

Aceste școli au câștigat finanțări PNRR pentru crearea unor SmartLabs, laboratoare educaționale inteligente. Valoarea totală a proiectelor pentru orașul nostru este de 10 milioane de lei.

Felicit echipele de proiect din fiecare școală câștigătoare: profesori, directori, personal nedidactic. Pentru munca și ambiția lor de a aduce educația în secolul actual, pentru copiii care învață în școlile lor.

În aceste laboratoare inteligente, copiii vor avea la dispoziție echipamente IT moderne – de robotică, de realitate virtuală și augmentată etc. Noile tehnologii îi vor ajuta pe copii să învețe aplicat, să fie mai creativi și mai bine pregătiți pentru industriile și meseriile viitorului.

Dominic Fritz, primarul Timișoarei: Felicit toate liceele care au depus și au obținut această finanțare:

👏 Liceele cu finanțare pentru un SmartLab: Colegiul Național Ana Aslan, Colegiul Tehnic Emanuil Ungureanu, Liceul de Arte Plastice, Liceul de Artă Ion Vidu, Liceul Tehnologic Electrotimiș, Liceul Tehnologic Ion I.C. Brătianu, Liceul Tehnologic Transporturi Auto, Liceul Teologic Ortodox Sfântul Antim Ivireanul, Liceul Teologic Penticostal Logos, Liceul Teologic Romano-Catolic Gerhardinum, Liceul Teoretic Bartók Béla, Liceul Teoretic Dositei Obradovici, Liceul Teoretic J.L. Calderón, Liceul Teoretic Nikolaus Lenau, Liceul Teoretic Vlad Țepeș, Liceul Teoretic William Shakespeare, Liceul cu Program Sportiv Banatul.

👏 Liceele cu finanțare pentru două SmartLabs: Colegiul Economic F.S. Nitti, Colegiul Național Bănățean, Colegiul Național Constantin Diaconovici Loga, Colegiul Național Pedagogic Carmen Sylva, Colegiul Tehnic Henri Coandă, Liceul Tehnologic Azur, Liceul Teoretic Grigore Moisil.

👏 Liceele private care au câștigat, de asemenea finanțare pentru un SmartLab: Liceul Tehnologic Ioan Slavici, Liceul Tehnologic UCECOM Spiru Haret, Liceul Teoretic Henri Coandă și Liceul Teoretic Socrate.

👏 La lista de instituții cu finanțare se adaugă și Palatul Copiilor.