Sistemul de ticketing al Societății de Transport Public Timișoara este limitat și prost administrat

Sistemul de ticketing al Societății de Transport Public Timișoara este limitat și prost administrat

Astăzi se împlinesc 150 de ani de la prima formă de transport în comun din Timișoara: în 1869, se punea în funcțiune primul tramvai tras de cai.

Cu toate astea, anul 2019 ne prinde complet nepregătiți din punct de vedere al transportului în comun. STPT nu face față nevoilor actuale ale timișorenilor și din acest motiv trebuie luate urgent măsuri fundamentale pentru a face față unui oraș care crește constant.

Neajunsurile sistemului de ticketing din Timișoara 

Din punct de vedere al eficienței și al accesibilității, sistemul are mari probleme – fiind mai degrabă o provocare decât un confort.

În ultima perioadă au apărut o serie plângeri cu privire la sistemul de ticketing al STPT-ului, dintre care amintim: POS-uri fără hârtie sau card-uri de transport care apar în sistem ca invalidate sau având fonduri insuficiente (deși în contul aferent cardului există sume suficiente pentru plată). În ambele situații, controlorii solicită cetățenilor să coboare la prima stație pentru a le aplica o amendă, chiar dacă respectivii călători nu au greșit cu nimic.

Mai mult, în Timișoara ți se cere buletinul la fiecare încărcare a cardului de transport. În Timișoara NU poți reîncărca acest card fără să prezinți cardul de identitate. Înainte cu câțiva ani nu se cerea așa ceva decât dacă doreai să beneficiezi de reducerea de 20% aferentă abonamentului (sau de reducerea de 50% pentru elevi sau studenți dacă se prezintă carnetul de elev vizat la zi).

De ce? Oare baza de date a STPT-ului mai funcționează? Există probleme cu sistemul de ticketing? Există suspiciunea că STPT are nevoie de CNP-urile călătorilor deoarece nu își mai poate folosi baza de date în corelație cu cardurile emise. Dacă aceasta este situația, rugăm STPT-ul să ne prezinte situația sistemului de ticketing cât și soluțiile pentru a intra în normalitate.   

Eficiența financiară a sistemului de ticketing din Timișoara

În cazul biletelor emise prin POS-urile din mijloacele de transport, STPT plătește 5% din prețul biletului comision către instituția bancară care ne aduce automatele de plată. În 2018, au fost vândute 4.398.662 de bilete și 14.788 legitimații de o zi.

Dacă toți distribuitorii de bilete de transport cer 5% din vânzări, ajungem la plăți către aceștia de 219.933 lei/an – pentru bilete și 8.873 lei/an pentru legitimații de o zi. În total, 228.805 lei cheltuiți pe comisioane pentru vânzarea biletelor. Cu această sumă s-ar putea cumpăra aproximativ 17 automate de eliberare bilete/carduri, care să aibă și funcția de reîncărcare a cardurilor și emiterea abonamentelor. La noi nu se poate.

Câteva idei pe care le putem fura de la Societatea de Transport București (STB)

În anul 2005, Regia Autonomă de Transport București (RATB) introduce un sistem de taxare pentru transportul public. Același lucru îl face și Regia Autonomă de Transport Timișoara (RATT) 4 ani mai târziu și integrează acest sistem automat de taxare care folosește carduri contactless. 

Mai mult, soluțiile de ticketing implementate în capitală, care folosesc același sistem ca la Timișoara, beneficiază de următoarele avantaje:

  1. Reîncărcare online – pe bază de user și parolă, se poate folosi pentru reîncărcarea portofelului electronic sau a abonamentului;
  2. Reîncărcare prin ATM – se folosesc ATM-urile bancilor pe post de automate de reîncărcare;
  3. Plata prin SMS;
  4. Plata cu card-ul DUAL – BCR/STB, BRD/STB. (aceste carduri funcționează atât ca și carduri bancare, cât și ca portofel electronic pentru a servi direct ambelor scopuri)

La fiecare propunere venită din partea USR Timișoara, am specificat că suntem deschiși la colaborare, dar Primarul Timișoarei nici nu vrea să audă de automate pentru bilete, cartele și soluții noi pentru serviciul de reîncărcare a cardurilor.

Bucureștiul a demonstrat că acest sistem informatic poate funcționa foarte bine, iar marea noastră problemă în Timișoara este dezinteresul companiilor primăriei.  

STPT are nevoie de o viziune modernă, iar timișorenii trebuie să aibă parte de instituții și companii publice profesioniste, care colaborează atât între ele, cât și cu cetățenii. Altfel, rămânem cu practicile și realitățile secolului XX.

Tiberiu Simionaș,

Membru în Biroul Local al USR Timișoara

Sursa foto: Wikipedia

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Nicu Fălcoi

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Nicu Fălcoi

Sunt Nicu Fălcoi, pilot, inginer, senator, dar și fiu, soț, tată, ba chiar și pescar și am 52 de ani.

Sunt lucruri pe care le-ați mai auzit despre mine și pe care le găsiți și pe site-ul meu, alături de o parte din rezultatele muncii mele de până acum.

În această prezentare vreau totuși să mă axez pe ce este cu adevărat important pentru o candidatură, care, cred eu, nu este pentru o poziție înaltă (nu asta-mi lipsește), ci este pentru un oraș. O poziție care implică decizii, dar și hârțogării și discuții răbdătoare și este mai ales despre acțiune.

După cum am mai spus deja, nu mă definesc poveștile, ci acțiunile.

La școala de aviație se verifică în primul rând câteva lucruri: puterea de decizie, rapiditatea în acțiune, capacitatea de a acționa și capacitatea fizică. În aviație nu ai prea mult timp de gândit: trebuie să acționezi. Altfel mori, la propriu.

🔹 Și totuși e nevoie și de răbdare, nu?

Răbdarea am început să mi-o exersez în timpul misiunii ONU la care am participat în Africa. Și am continuat să o exersez în cei doi ani și jumătate de când fac politică, timp în care am participat direct la negocieri și la adoptarea de decizii dificile și complexe, din calitatea de vicepreședinte al Senatului României, dar și din cea de membru al delegației României la Adunarea Parlamentară NATO.

Înainte să fac pasul în politică, am lucrat, de-a lungul anilor, atât în mediul bugetar, cât și în cel privat, am fost atât angajat, cât și angajator.

🔹 Cum cred că ar trebui să arate Timișoara viitorului?

Timișoara viitorului trebuie să fie un oraș:

▪️ Inteligent
▪️ Inovator și creativ
▪️ Verde
▪️ Cultural

Numai că, pentru ca toate astea să devină realitate, nu-i de ajuns să visăm la Timișoara viitorului, ci trebuie să punem serios umărul, ca să construim pe care ni-l dorim.

Politica și administrația publică locală trebuie făcute în folosul comunităților, nu în interes personal și nici pentru hrănirea ego-ului. Politica și administrația publică locală sunt mai puțin despre ideal și visare și mai mult despre pragmatism, eficiență și profesionalism.

🔹 Programul cu care echipa noastră va intra în competiția pentru Timișoara va fi definitivat cât de curând, dar mi-aș dori foarte mult ca el să țină cont de câteva lucruri pe care eu le consider priorități după câștigarea alegerilor locale:

▪️ Optimizarea organigramei Primăriei Municipiului Timișoara
▪️ Eficientizarea activității aparatului administrativ al Primăriei, prin stabilirea clară de proceduri de lucru și prin introducerea indicatorilor de performanță în baza cărora să fie evaluată activitatea funcționarilor publici
▪️ Digitalizare
▪️ Generarea de proiecte și creșterea gradului de absorbție a fondurilor europene
▪️ Îmbunătățirea infrastructurii școlare și spitalicești
▪️ Sporirea gradului de mobilitate urbană, dar și a mobilității între orașele Timișoara și Arad, pentru facilitarea dinamicii forței de muncă (în orizontul viitorilor 10 – 20 de ani, văd necesară parcurgerea pașilor pentru crearea cadrului legislativ care să permită crearea metropolei Timișoara)
▪️ Operaționalizarea inelelor III și IV de circulație
▪️ Îmbunătățirea radicală a condițiilor de transport în comun
▪️ Realizarea de piste adevărate pentru biciclete
▪️ Diversificarea profilului industrial al Timișoarei, prin creșterea ponderii industriilor creative aducătoare de plus valoare mare
▪️ Elaborarea de programe pentru implicarea persoanelor vârstnice în viața orașului

Mi-ar plăcea ca, din calitatea aceasta de candidat, să vă spun că voi muta munții din loc și că voi face în câteva luni tot ce nu s-a făcut în ultimii 30 de ani.

Dar n-am să fac asta, pentru că știu că promisiunile neonorate nasc dezamăgiri și lehamite.

🔹 Timișoara are nevoie de noi.

Are nevoie de competența profesională a multora dintre voi, de energia și dorința noastră de a schimba lucrurile în bine.

Are nevoie de o echipă puternică și de un primar care să aibă capacitatea de a munci cot la cot cu această echipă, care să știe să asculte și care să păstreze capitalul de speranță investit în noi.

Timișoara noastră e un oraș european și multicultural prin excelență (aș îndrăzni să spun european încă de dinainte de-a se vorbi în termeni de concept despre Europa).

Într-o Europă care crește, Timișoara trebuie, prin noi și prin munca noastră, să-și recupereze decalajele și să crească alături de Europa.

Și pentru asta nici măcar nu-i musai să scriem și să rescriem strategii complet de la zero, fiindcă ele există deja și sunt în dezbaterea Europei de multă vreme.

🔹 Timișoara noastră modernă și europeană trebuie nu doar ajutată să țină pasul cu Europa, ci trebuie să devină un exemplu al progresului, al excelenței, al diversității culturale și industriale!



➡️ Câștigătorul va fi desemnat prin votul tuturor membrilor filialei USR Timișoara și va fi anunțat public în data de 20 iulie.

Urmărește-i și tu, pentru că fiecare dintre aceștia reprezintă o altă nuanță a valorilor și principiilor care ne motivează să luptăm pentru România, Timiș și bineînțeles Timișoara.

💙 Iar dacă vrei să-i susții și cu un vot pentru a deveni candidatul oficial al USR pentru primăria Timișoarei, te așteptăm alături de noi.

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Alexandru Cadar

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Alexandru Cadar

Originar din Baia Mare, am venit în Timișoara în 1995, odată cu începerea primului an de studenție la Politehnică, Facultatea de Electronică și Telecomunicații. Urmând o regulă nescrisă, activitatea mea profesională a început în Timișoara, familia mea s-a întemeiat de asemenea în Timișoara, cu alte cuvinte transformarea mea în persoana de azi este strâns legată de Timișoara Pentru mine, Timișoara este ”acasă”.
Dacă ar fi să mă caracterizez într-un singur cuvânt, acest cuvât ar fi ACȚIUNE. Sunt într-o continua mișcare, implicat în foarte multe activități în paralel și nu de puține ori mi s-a spus că ziua are mai mult de 24 de ore pentru mine.

Iubesc cititul, am crescut în universurile extraordinare create de Arthur C. Clarke, Isaac Asimov sau Frank Herbert iar d’Artagnan a fost eroul copilăriei mele. Activitățile sportive au fost și sunt foarte importante pentru mine, proverbul ”mens sana in corpore sano” (Minte sănătoasă într-un corp sănătos!) reprezintă una dintre valorile care mă definesc ca persoană.

🔹 Ca profesie, sunt manager de proiect, meserie pe care am practicat-o în țări diferite și în 3 mari industrii diferite, meserie pe care o iubesc în primul rând pentru că îmi oferă șansa să transforme idei și planuri în realitate concretă. Am lucrat pe proiecte internaționale cu autorități ale statului în România și Bulgaria, m-am lovit de multe conflicte de interese, contracte cu terți cu dedicație, un melanj foarte provocatori de actori principali implicați: Ministerul Transportului, Căile Ferate, proiectanți, supervizori, finanțatori (fonduri EU), contractori principali atât de stat cât și privați și, binențeles, celebrele firme de casă.

De-a lungul timpului am activat la 3 multinaționale diferite și am lucrat cu diferite sisteme de management organizational, a obține rezultate cu resurse puține face parte oarecum din rutina mea zilnică.

🔹 Pe plan personal, am un proiect de suflet în agricultură și anume creșterea unui câmp de lavandă, în fiecare an ne bucurăm cu toții de frumusețea acestei culturi.
Implicarea mea în politică a venit ca o concluzie logică: sunt în România, nu îmi place ce se întâmplă în țară, atunci trebuie să mă strădui, atâta cât pot eu, să schimb această stare de fapt, de aici și implicarea mea în politică ca membru fondator USR Timișoara alături de ceilalți colegi minunați din USR.
Sunt căsătorit și avem un băiețel de 4 ani, un bulgăre de energie și bună dispoziție și care mă provoacă în feluri de neimaginat înainte de a veni pe lumea această.

El este de altfel și motivația mea puternică care mă determină să renunț la confortul meu personal și să mă dedic acestei aventuri politice, mă emoționează de fiecare dată când îl văd cu câtă naturalețe adună diverse gunoaie găsite la locurile de joacă pentru a le duce la coșul de gunoi, motivându-mă și mai mult în a reuși în eforturile noastre. Copiii noștri trebuie să aibă șansa să crească într-o lume construită pe principiile și valorile în care îi educăm acasa: bun simț, responsabilitate, respect.

🔹 Deloc întâmplător, viziunea mea despre Timișoara se poate reduce la un singur cuvânt: EDUCAȚIE.

Educația că suntem o comunitate, educația că o administrație eficientă și transparentă se obține prin implicarea comunității și nu vine de la sine, educația că Timișoara este casa noastră dar și a celor care vin după noi, educația că Timișoare este o stare de spirit iar noi toți, împreună, suntem această stare de spirit.

🔹 Doar prin educație vom reuși cu adevărat să transformăm în realități concrete cele 3 mari direcții strategice pe care le urmăresc:

1. Timișoara Metropolă, cu viziunea, ”Împreună, mai puternici, mai ușor.”
2. Mobilitate urbană integrată, cu viziunea ”La timp. Predictibil. Confort”
3.Administrație eficientă, cu viziunea ”Egalitate. Responsabilitate. Respect”

Timișoara, un oraș al ideilor, Timișoara verde, Timișoara, un oraș al cartierelor, Timișoara cu o infastructură modernă, Timișoara culturală, Timișoara turistică, Timișoara digitală, Timișoara curată, Timișoara participă, toate acestea sunt rezultatele firești ale unei comunități educate care lucrează împreună și aici îmi doresc să ajungem.

🔹 Întrebarea pentru tine este următoarea: sunt eu, oare, potrivit pentru postul de primar al Municipiului Timișoara? Dacă ar fi să angajezi TU pe cineva pentru aceată poziție, care ar fi criteriile tale de angajare?

Poate ajută să apelezi la sfaturile lui Dee W. Hock, unul dintre acei oameni care au revoluționat lumea în care trăim:

“Angajează și promovează în primul rând pentru integritate, al doilea pentru motivație, al treilea pentru capacitate, al patrulea înțelegere, al cincilea cunoștiințe și ultimul criteriu și cel mai puțin important, pentru experiență.

Fără integritate, motivația este periculoasă, fără motivație capacitatea este neputincioasă, fără capacitate înțelegerea este limitată, fără înțelegere cunoștiințele sunt nefolositoare, fără cunoștiințe experiența este oarbă. Experiența este ușor de acumulat de acei oameni care au celelalte calități.”

În ceea ce mă privește, lucrurile stau în felul următor:
▪️ Integritate, faptele mele vorbesc pentru mine.
▪️ Motivație, este mai puternică ca oricând.
▪️ Capacitate, rezultatele obținute sunt cartea mea de vizită.
▪️ Înțelegere, am demonstrat-o în repetate rânduri.
▪️ Cunoștiințe, de certificări și diplome nu duc lipsă 😊.
▪️ Experiență, am și oarecare experiență în ale administrației.

”Pentru ca răul să triumfe este suficient ca oamenii buni să nu facă nimic.” – Edmund Burke

Eu am ales să mă implic!

CV detaliat.



➡️ Câștigătorul va fi desemnat prin votul tuturor membrilor filialei USR Timișoara și va fi anunțat public în data de 20 iulie.

Urmărește-i și tu, pentru că fiecare dintre aceștia reprezintă o altă nuanță a valorilor și principiilor care ne motivează să luptăm pentru România, Timiș și bineînțeles Timișoara.

💙 Iar dacă vrei să-i susții și cu un vot pentru a deveni candidatul oficial al USR pentru primăria Timișoarei, te așteptăm alături de noi.

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Aida Szilagyi

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Aida Szilagyi

Am 54 de ani, sunt căsătorită, am o fiică minunată, îmi fac meseria din pasiune şi am o situaţie materială mai mult decât stabilă.

M-am născut din părinţi romani, în cel mai mic oraş din ţară, oraşul Nucet, judeţul Bihor, singurul din zonă care avea o maternitate la acea vreme. Am copilărit în oraşul Dr. Petru Groza, actualmente Ștei, un oraș cu străzi simetrice și clădiri uniforme, ridicat de ruși în anii de după război, in vremea exploatarii minereurilor de neferoase şi uraniu, resurse scumpe care luau calea URSS.

Liceul l-am făcut în Oradea, unde am urmat secţia de chimie biologie, unica pe judeţ. Fiindcă mi-a plăcut logica chimiei, am ales să urmez ingineria chimică, după care am fost repartizată la Margina, o secţie a combinatului chimic Solventul. După decembrie 1989, şi multe petreceri (!) m-am transferat la Solventul Timişoara unde am lucrat în trei schimburi la sectia de producere a polietilenei, până când fabrica s-a oprit definitiv, sursa de materii prime fiind tăiată din cauza războiului din Serbia.

🔹 Întâlnirea cu ecologia s-a produs în anii 2000, când pentru o vreme am coordonat problemele de mediu la Solectron România, locul unde am început să mă formez ca profesionist. Din 2007, în calitate de consultant senior al firmei Denkstatt România, am început colaboarea cu Primăria realizând mai multe proiecte: Studiul de fezabilitate staţie de compostare a deşeurilor vegetale, Inventarul de emisii cu efect de seră şi prima Strategie de combatere a schimbărilor climatice din România; Proiectul Conurbant şi colaborarea la Planul de Acţiune pentru Combaterea Schimbărilor Climatice 2015 -2020.

În anul 2010, am fondat Asociația Centrul Național pentru Producție și Consum Durabile, o organizație fanion care promovează eco-eficiența în industrie și tranziția către o economie verde. Am jucat consecutiv rolul de Președinte, Manager, Trainer, Expert sau Promotor în cadrul a numeroase proiecte naționale și internaționale spre beneficiul sectorului public și privat. Recent am finalizat teza de doctorat cu titlul “Abordări inovative în aplicarea eco-eficienței în companii” și doresc ca pe viitor să am oportunitatea de a insera în programele universitare noi teme precum eficiența resurselor, ecoinovarea sau economia circulară, atât de necesare pentru a dezvolta competențe reale în domeniul sustenabilității ale noilor generații.

🔹 Ce mă recomandă pentru funcţia de primar? Sunt un om al principiilor, sunt loială şi de o sinceritate uneori brutală. Experienţa mea profesională îmi permite o abordare nouă, din perspectiva ecologică, care nu numai că suscită un mare interes dar este şi foarte necesară.

În prezent, aproape 54% din populația lumii locuiește în zone urbane și până în 2050 aceasta va crește cu peste 2,5 miliarde de oameni (ONU, 2014). În acest context, întrebarea este ce putem face ca orașele să contribuie pozitiv la bunăstarea tuturor locuitorilor lor și la durabilitatea lor economică, socială și ecologică. Datorită complexității sporite a funcționalității și limitărilor impuse de condițiile existente, orașele se confruntă deja cu mari provocări, cum ar fi deficitul de resurse, barierele instituționale, cadrul legislativ restrictiv, deficiențe ale infrastructurii, inegalitatea, congestionarea, criminalitatea și bolile, care se vor agrava doar prin creșterea urbanizării. Ca atare, instrumente inovatoare pentru ”planificarea și ingineria unor soluții coordonate pentru a transforma orașele” se vor afla în centrul vieții durabile în viitor.

🔹 Timişoara nu face excepţie. Observăm în mod clar că oraşul nu ţine pasul cu dezvoltarea economică. Aproximativ 100 000 de oameni au sosit în oraş în ultimii 5 ani urmând oferta bogată de locuri de muncă a multinaţionalelor, însă oraşul a fost total nepregătit să îi primească. Pornesc de la idea ca administrațiile locale au un rol cheie și dețin toate instrumentele necesare pentru a seta, stimula și gestiona un cadru favorabil, pentru dezvoltarea unui oraş modern, european. Timişoara de mâine are nevoie de o adminstrație responsabilă, de o planificare urbană inteligenta, de un management urban performant, de digitalizare, şi de un cadru legislativ adecvat.

Este ceea ce vom încerca să creăm pentru Timişoara.



➡️ Câștigătorul va fi desemnat prin votul tuturor membrilor filialei USR Timișoara și va fi anunțat public în data de 20 iulie.

Urmărește-i și tu, pentru că fiecare dintre aceștia reprezintă o altă nuanță a valorilor și principiilor care ne motivează să luptăm pentru România, Timiș și bineînțeles Timișoara.

💙 Iar dacă vrei să-i susții și cu un vot pentru a deveni candidatul oficial al USR pentru primăria Timișoarei, te așteptăm alături de noi.

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Dominic Samuel Fritz

#MesajeDeLaCandidații în campania internă a USR pentru Primăria Timișoara. Dominic Samuel Fritz

Viața mea profesională mi-a permis să activez la granița între politică și administrație: Am elaborat proceduri de management mai bune în cadrul unui minister din Liberia; am participat la două misiuni de planificare a intervenției umanitare ale Guvernului german după cutremurul devastator din Haiti în 2010; am asistat la negocieri de pace între mai multe țări africane; am coordonat munca unei comisii strategice a Băncii Africane de Dezvoltare, condusă de fostul Secretar General al ONU, Kofi Annan și fostul Director Executiv FMI/fostul Președinte german Horst Köhler.

O întrebare primordială m-a acompaniat de-a lungul carierei mele: cum putem transforma instituții imperfecte ca să servească comunități puternice?

Aceasta este întrebarea pe care am avut-o în gând atunci când am decis să-i rog pe membrii USR să-mi acorde încrederea de a fi candidatul lor pentru Primăria Timișoara.

Timișoara nu duce lipsă de dezvoltare, ci de dezvoltare coerentă care se leagă de o viziune pe termen lung. Timișoara nu duce lipsă de idei, ci de o administrație care știe să asculte ideile. Timișoara nu duce lipsă de soluții, ci de soluții bine implementate.

Iar politica nu duce lipsă de promisiuni, ci de principii.

Așa că, în loc de o listă cu promisiuni sau soluții gata făcute, acestea sunt principiile pe care se bazează viziunea mea pentru Timișoara:

🔹 Timișoara, oraș pionier în Europa

Timișoara a fost odată un far al inovației mult dincolo de granițele României. Și poate fi din nou. Aici putem reinventa viitorul Europei: ce înseamnă comunitate într-o eră a individualismului? Cum poate digitalizarea sluji omului, și nu invers? Care este viitorul mobilității urbane? Cu cât mai bine vom răspunde la întrebările viitorului, cu atât mai mult vom putea atrage și fonduri europene.

🔹 Un oraș al cartierelor

Timișoara este mult mai mult decât centrul ei impresionant. Timișoara e în primul rând acolo unde trăiesc oamenii – în cartiere. Ele trebuie puse în valoare din nou, fiecare cu caracterul său propriu.

🔹 Infrastructura care conectează oameni

Pentru descongestionarea infernalului trafic timișorean este nevoie de masive și coerente investiții în transportul în comun (accesibil! punctual! previzibil!) și în infrastructura pentru biciclete. Fiecare bicicletă pe stradă în plus înseamnă o mașină în trafic în minus. Avem nevoie de locuri de parcare (scumpe) sub- sau supraterane în centru, și de parcări (ieftine) rezervate pentru riverani în cartiere.

🔹 Un oraș al tuturor generațiilor

Timișoara este un oraș tânăr. Trebuie să investim mult mai mult în copii, tineri și studenți. Copiii din creșe și grădinițe merită mai mult personal. Elevii merită săli de sport și condiții mai bune în școlile lor. Studenții nu trebuie tratați ca niște trecători, ci ca o resursă importantă pentru un oraș ce se dorește a fi dinamic și atractiv.

🔹 Timișoara verde și curată

“Natură” și “oraș” nu sunt în contradicție – dimpotrivă, succesul unui oraș modern depinde din ce în ce mai mult de dezvoltarea lui durabilă și ecologică. Timișoara are enorm de multă natură de oferit, care trebuie respectată și pusă în valoare.

Un oraș care respectă natura și oamenii înseamnă și un oraș curat. Din prima zi a mandatului vom prioritiza salubrizarea orașului, mai ales în cartiere.

🔹 Viața culturală – sufletul Timișoarei

Cultura în acest oraș este mult mai mult decât o sursă de divertisment pentru locuitori sau turiști, are un rol de motor și întregitor pentru societate. Instituțiile culturale ale orașului trebuie susținute în continuare. Dar să le dăm libertatea de a crea și actorilor independenți din cultură: fie trupe de rock, teatre independente sau pictori și sculptori, artiștii merită o susținere sistematică și fiabilă, nu în ultimul rând cu punerea la dispoziție a spațiilor.

O componentă culturală care ne îmbogățește pe toți este excepționalul patrimoniu arhitectural al orașului. Timișoara nu are viitor fără o prezervare mai demnă a trecutului său. Soluții (și fonduri) vor trebui găsite nu doar la nivel local, ci și cu o colaborare creativă cu instituții județene, naționale și europene.

🔹 Administrație eficientă, digitală și aproape de oameni

Primăria Timișoara are nevoie de o reformă profundă. Majoritatea problemelor cu care se confruntă timișorenii sunt doar simptome ale unor instituții disfuncționale. Ne trebuie o nouă cultură organizațională, bazată pe colaborare, nu ierarhie; funcționari publici care tratează cetățeanul ca un client, nu ca un petiționar; eficientizarea serviciilor prin digitalizare radicală.

Nu în ultimul rând, vom stopa sifonarea și risipirea banilor publici în scopuri personale sau ale firmelor de partid. Începând cu un audit general al finanțelor primăriei și a societăților comerciale din subordine, vom introduce măsuri de transparență fără precedent și vom avea zero toleranță față de corupție.

Timișoara nu este un oraș sărac. Bogăție îi aducem noi, cetățenii, cu banii, ideile și timpul nostru. Merităm o administrație și un primar care să aibă voința să se folosească de acest potențial pentru a transforma orașul.



➡️ Câștigătorul va fi desemnat prin votul tuturor membrilor filialei USR Timișoara și va fi anunțat public în data de 20 iulie.

Urmărește-i și tu, pentru că fiecare dintre aceștia reprezintă o altă nuanță a valorilor și principiilor care ne motivează să luptăm pentru România, Timiș și bineînțeles Timișoara.

💙 Iar dacă vrei să-i susții și cu un vot pentru a deveni candidatul oficial al USR pentru primăria Timișoarei, te așteptăm alături de noi.

Unde se află proiectul Timișoara Capitală Europeană a Culturii cu un an și jumătate rămas până în 2021

Unde se află proiectul Timișoara Capitală Europeană a Culturii cu un an și jumătate rămas până în 2021

Asociația Timișoara 2021 a câștigat dreptul și responsabilitatea de a organiza și gestiona activitățile culturale pentru pregătirea titlului de Capitală Europeană a Culturii. Cu toate astea, majoritatea demersurilor s-au concentrat pe spectacole și evenimente fără un impact marcant și fără a se respecta angajamentele din dosarul de candidatură. Am avut evenimente plătite din banii publici, evenimente lipsite de vizibilitatea și impactul în comunitate care să-i justifice.

Pe partea de infrastructură culturală, la 3 ani de la câștigare a titlului, nu avem nici un șantier început sau măcar dat în licitație, avem doar promisiuni de la toate instituțiile. Primăria nu a reușit să demareze Multiplexity, Turnul de Apă din Iosefin încă așteaptă o soluție de refuncționalizare, iar Centrul Cultural Mărăști a fost abandonat deși se regăsește teoretic pe bugetul orașului în fiecare dintre ultimii 3 ani. Consiliul Județean a promis că va reabilita și va introduce în circuit Muzeul Huniade, lucru de care a uitat, deși a încheiat anul trecut cu excedent de sute de milioane. Ministerul Culturii ne promite un Muzeu al Revoluției, deși suntem doar la un an și jumătate de 2021 și abia s-a stabilit locația. Sumele de bani pe care ministerul le promite pentru 2021 sunt promisiuni, fără surse de finanțare clară.

În 2 ani de pregătiri pentru anul 2021, Asociația Timișoara 2021 a cheltuit aproape 10 milioane de lei (mai exact, 9.688.394 lei), din care 99% sunt bani publici, adică bani ai cetățenilor Timișoarei și Timișului, și într-o proporție mai mică ai României.

Deși USR Timiș a semnalat public, în repetate rânduri, lipsa de transparență și dialog a Asociației privind modul de utilizare în special a banilor publici încasați, nici astăzi nu sunt prezentate public rapoarte financiare profesioniste privind banii cheltuiți, nici de către Asociație, nici de către cele două administrații – Robu și Dobra, responsabile de modul de folosire a banilor de la bugetele local și județean.

Pentru anul 2019, Primăria și Consiliul Local Timișoara au decis alocarea a încă 11 milioane de lei la bugetul local pentru Asociație. Din această sumă, 10 milioane lei sunt alocate cu încălcarea legii 52/2003 privind transparența decizională, proiectul de hotărâre aferent nefiind publicat pe site-ul primăriei pentru consultare publică.

Atitudinea Asociației față de opinia publică și cetățeni este acceptată și chiar întărită de finanțatorului său principal, Primăria Timișoara, care se comportă cu aceeași opacitate și aroganță față de cetățeni, nepublicând pe site-ul propriu anexele care stau la baza alocării a aproape 10 milioane de lei de la bugetul local pentru Asociație, între care cele mai importante sunt: expunerea de motive, raportul de specialitate al Casei de Cultură a Municipiului Timişoara și programului cultural prioritar aferent anului 2019, pe care se vor cheltui 10 milioane de lei în cele 7 luni rămase din 2019.

Pentru 2019, mai sunt așteptate de Asociație 2,145 milioane lei, bani publici de la Consiliul Județean Timiș și 1,6 milioane lei, bani publici de la Guvernul României, prin Ministerul Culturii.

Dată fiind această situație a valorilor banilor publici cheltuiți de Asociația Timișoara 2021, cerem din nou tuturor actorilor responsabili punerea în practică a valorii fundamentale privind transparența utilizării acestor bani.

Cerem Asociației Timișoara 2021 să publice rapoarte anuale pentru anii 2017 și 2018, prin care să prezinte opiniei publice:

  1. proiectele derulate, fiecare cu bugetele aferente cheltuite;
  2. impactul fiecărui proiect derulat, adică:
    • artiști locali implicați;
    • publicul atras;
    • schimbările produse în comunitate;
  3. criteriile de alegere ale partenerilor pentru proiectele derulate.

Cerem administrațiilor Robu și Dobra să respecte prevederile legii 52/2003, punând în consultare publică proiectele de hotărâre prin care alocă bani publici Asociației și să reprezinte garantul bunei utilizări a banilor publici alocați Asociației și cheltuiți de aceasta, prin solicitarea și publicarea de rapoarte privind utilizarea acestor bani.

Avem nevoie de investiții durabile, de care să ne putem bucura zeci de ani de acum înainte. În schimb, am primit doar evenimente fușerite care mizează pe ideea că timișorenilor fie nu le pasă, fie că vor uita.

Timișorenilor le pasă de cum sunt cheltuiți banii lor, le pasă de renumele orașului și le pasă de infrastructură, inclusiv cea culturală.

USR Timișoara va continua să lupte pentru a salva acest proiect, în măsura în care se mai poate. Titlul de Capitală Culturală este mai mult decât o onoare, este o provocare la înălțimea căreia nu reușim încă să ne ridicăm, dar care nu trebuie sub nicio formă abandonată.

Ruben Lațcău,

Vicepreședinte USR Timișoara

A început campania internă a USR pentru Primăria Timișoara

A început campania internă a USR pentru Primăria Timișoara

A început oficial campania internă! În 20 iulie vom avea propunerea USR pentru Primăria Municipiului Timișoara.

În această competiție s-au înscris 4️⃣ oameni care au fost, într-un fel sau altul, piese centrale în misiunea noastră de a face politică altfel, adică cu onoare, coloană vertebrală și principii solide.

Mai jos, ai numele candidaților și descrierile pe care le-au scris ei înșiși. Suntem mândri de fiecare dintre ei și le mulțumim pentru implicarea lor – atât din trecut cât și din prezent.

Candidații, în ordinea în care s-au înscris în această competiție internă:

🔹 Dominic Samuel Fritz

Eu cred în comunități puternice susținute de instituții funcționale.

Am crescut într-o familie germană cu 8 copii, am studiat științe politice și administrative în Germania, Franța și Anglia. De 10 ani lucrez în domeniul cooperării internaționale, diplomației și administrației publice.

Din 2016 sunt șef de cabinet al fostului președinte al Germaniei Horst Köhler. În acest rol am fost responsabil pentru planificarea strategică a activităților diplomatice și politice ale fostului președinte, conducerea echipei sale, comunicarea politică și colaborarea cu diverse instituții naționale și internaționale.

Legătura mea cu Timișoara s-a creat în 2003, când am venit să lucrez ca voluntar timp de un an la o casă de copii în cartierul Freidorf. Combinând dragostea mea pentru Timișoara cu pasiunea pentru muzică, am fondat „Timișoara Gospel Project” și Asociația Culturală TGP, al cărei președinte sunt din 2012.

Concertele eclectice TGP au unit de-a lungul anilor, prin cântec, sute de timișoreni din toate straturile societății și au strâns donații de mii de euro pentru Centrul de Îngrijire Paliativă din Timișoara. Pentru contribuţia la viaţa comunităţii,am avut onoarea de a primi Diploma de Excelenţă în 2014 din partea Primăriei Municipiului Timişoara.

Viziunea mea este aceea a unui oraș verde, creativ și european, în care administrația locală împreună cu cetățenii implicați găsește răspunsuri inovatoare la provocările secolului 21.

🔹 Aida Szilagyi

Sunt cetățean al Timișoarei din anul 1982 iar din această perspectivă asist cu tristețe și indignare la degradarea continuă a unui oraș care are toate condițiile să prospere. Orașul nu ține pasul cu dezvoltarea economică, însemnând că administrația nu a evoluat în același ritm și semn că avem nevoie de o viziune nouă și de oameni mai competenți.

Am absolvit Facultatea de Chimie a Institutului Politehnic Traian Vuia din Timișoara, cu un master echivalent în chimia compușilor macromoleculari. După un parcurs de șase ani în industria polimerilor, am ales să urmez o carieră în domeniul sustenabilității. M-am întâlnit cu eco-eficiența în anul 2005 în cadrul Proiectului Eco Profit iar în anul 2010, am fondat Asociația CNPCD, o organizație fanion care promovează eco-eficiența în industrie și tranziția către o economie verde.

În exprimarea viziunii mele pornesc de la idea ca administrația locală deține instrumentele necesare pentru a seta, stimula și gestiona un cadru favorabil pentru dezvoltarea unui spațiu armonios, funcțional, curat și civilizat, așa cum trebuie să fie Timișoara în secolului 21. Timișoara mea este un oraș durabil. În el locurile în care oamenii trăiesc, muncesc sau se distrează sunt aproape. Aerul devine mai curat, vehiculele sunt mai puține și fără emisii, iar congestia se reduce pe măsură ce crește utilizarea transportului în comun. Mai mulți oameni merg pe jos și cu bicicleta, bucurându-se de interacțiunea cu comunitățile și cu micile afaceri locale. Terenul, anterior ocupat de mașini, este redat parcurilor, comerțului, recreerii și oamenilor. Clădirile sunt renovate, au sisteme solare iar modul în care sunt utilizate și operate este unul mult îmbunătățit. Pentru ca sunt mult mai puține mașini, orașul curat și îngrijit este pus în valoare.

🔹 Alexandru Cadar

Am 42 de ani, sunt tată, agricultor, manager, absolvent de Politehnică, Timișoara. Lucrez în management de mulți ani, cu o experiență reală în acest domeniu mai ales în management de proiecte complexe internaționale, cu rezultate foarte bune pe proiectele unde am activat.

Sunt membru fondator al filialei locale USR Timișoara, de-a lungul timpului am fost membru de Birou Local și președinte de filială. Implicarea mea în politică a venit ca un răspuns firesc la lipsa unei alternative credibile din partea clasei politice actuale.

Avem nevoie de altceva decât a fost până acum și sunt convins că noi suntem acest altceva. Este o responsabilitate uriașă, o responsabilitate care ne obligă, indiferent de opțiunile noastre personale, să oferim cel mai bun candidat pentru postul de primar al Timișoarei.

Datorită pregătirii mele profesionale și a experienței acumulate, la care se adaugă abilitățile mele personale de a construi și dezvolta echipe performante indiferent de circumstanțe, din multe puncte de vedere sunt cel mai potrivit candidat și iată-mă aici, înscris în această competiție internă.

Candidez pentru că mă caracterizează eficiența, pentru că obțin rezultate, pentru că între a avea neapărat dreptate și a avea succes, eu aleg întotdeauna succesul!

🔹 Nicu Fălcoi

Sunt inginer și, timp de mai bine de 20 de ani, am fost pilot de avioane supersonice.

Coordonez oameni de la 18 ani și construiesc idei, companii și echipe tot de pe-atunci. De doi ani de zile învăț să fiu politician sau mai bine spus un bun diplomat. De 29 de ani învăț să fiu soț și de 28 să fiu tată.

Am trăit în afară și am văzut realități care par a fi povești, dar aici este și a rămas acasă. Nu mă definesc poveștile, ci acțiunile, nu mă definește poate întotdeauna candoarea, dar al naibii dacă nu am avut întotdeauna curaj. Curaj să fiu mai mult, să ofer mai mult, să fac mai mult.

Așa că vă îndemn la curaj, la curajul de a reda Timișoara oamenilor.



➡️ Câștigătorul va fi desemnat prin votul tuturor membrilor filialei USR Timișoara și va fi anunțat public în data de 20 iulie.

Urmărește-i și tu, pentru că fiecare dintre aceștia reprezintă o altă nuanță a valorilor și principiilor care ne motivează să luptăm pentru România, Timiș și bineînțeles Timișoara.

💙 Iar dacă vrei să-i susții și cu un vot pentru a deveni candidatul oficial al USR pentru primăria Timișoarei, te așteptăm în alături de noi.
Haosul de pe strada Ripensia arată că Primăria Timișoara nu are un plan bun pentru a rezolva problemele de trafic din oraș

Haosul de pe strada Ripensia arată că Primăria Timișoara nu are un plan bun pentru a rezolva problemele de trafic din oraș

În urmă cu o lună, Primăria Timișoarei a decis să elimine banda specială de pe strada Cluj folosită de transportul în comun, taxi-uri și salvări. Tot acest trafic a fost redirecționat pe Str. FC Ripensia, o stradă care nu a fost concepută pentru a susține mijloacele de transport în comun. Acum ni se propune o nouă reorganizare a traficului pe strada Cluj, unde vom avea acea bandă unică, însă în sens invers.

Oamenii din zonă s-au arătat revoltați de aceste mișcări și pe bună dreptate! Primăria Timișoara nu are un plan de a rezolva problemele de trafic din oraș. În loc să aducă specialiști și să ia exemplul altor orașe similare europene, administrația locală face doar experimente pe seama sănătății și siguranței locuitorilor.

Benzile de pe Str. FC Ripensia sunt prea înguste pentru a permite circulația autobuzelor în condiții de siguranță (doar 2,8m lățime). Locuitorii din zonă s-au trezit cu aceste modificări anunțate de pe o zi pe alta, o practică obișnuită (din păcate) pentru Primăria noastră și o dovadă a lipsei de respect față de cetățeni.

Problemele concrete introduse de aceste modificări:

  • Salvările și mijloacele de transport în comun au timpi crescuți de deplasare, în condițiile în care se crează frecvent blocaje pe Str. FC Ripensia;
  • Pietonii nu sunt în siguranță pe trotuarul de pe Str. FC Ripensia, cu mașini trecând cu 50km/h la câțiva zeci de centimetri de ei;
  • Poluarea și zgomotul suplimentar pentru locuitorii din zona respectivă, mii de oameni pe sub ferestrele cărora trec mai nou și salvări și autobuze;

USR Timișoara a cerut Primăriei informații privind studiile și analizele pe care s-au bazat aceste modificări de trafic și strategia pentru dezvoltarea zonei în viitor. Așteptăm deocamdată răspunsul Primăriei la această cerere, cu speranța că modificările au avut la baza unele analize, în contextul în care proiectul de Trafic management “unda verde” prevede posibilitatea efectuării unor simulări virtuale de trafic.

În aceste condiții, cerem Primăriei:

  • Revenirea la situația anterioară, în care mijloacele de transport în comun aveau o bandă dedicată pe străzile Arieș și Cluj, dinspre Casa Tineretului, către Piața Leonardo da Vinci (zona pasajului Michelangelo);
  • Schimbările de aceste magnitudini ale traficului și din asemenea zone să fie bazate pe studii & simulări de trafic și să fie discutate public înainte de a fi implementate
  • Realizarea unui studiu pentru implementarea unei benzi dedicate mijloacelor de transport în comun pe sensul Michelangelo – Spitalul Județean. Realizarea acestei benzi dedicate transportului în comun ar putea aduce beneficii traficului, însă eliminarea benzii dedicate transportului public în sens invers crează o situație mult mai rea decât înainte și e exact inversul „prioritizării transportului în comun”.

Viața timișorenilor nu mai trebuie să depindă de dispoziția și toanele unui om. Nu putem să facem planuri pentru trafic în funcție de cheful cu care se trezește domnul primar. Azi vrea în stânga, mâine în dreapta. Avem nevoie de o administrație care știe ce face, care leagă soluțiile de un plan pe termen lung și vorbește cu oamenii.

a declarat Dan Reșitnec, președinte USR Timișoara.